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    有颜有面,有动有静,灵动线条,魂动外观。

    认证车主:AJ高超

    车型:马自达CX-30
    2020款 2.0L 自动尚悦型

    来源:汽车之家

    论坛ID:AJ高超

    • 空间:

    • 动力:

    • 操控:

    • 油耗:

    • 舒适性:

    • 外观:

    • 内饰:

    • 性价比:

    口碑  2021年03月12日 发表了口碑
    【最满意】
    身为设计行业的我最满意的当然是外观了,流动的车身线条,匀称的车身比例,这应该是马自达所有车系一直让我们趋之若鹜的原因吧。第二就是操控,之前开大众神车的,换这个之后过弯的自信真的无可比拟。
    【最不满意】
    几个要好的同学都是开的马自达,记得刚毕业,坐了一把客户的马3,5个人,后备箱装了一个石磨盘,那玩意,足足有一百多斤,然后一路一百多公里的乡间小道下来,无论过弯,颠簸路面,那行驶品质,让坐在后排的我暗自发誓,以后一定买一辆马自达。所以不满意的是,几年来我从马3看到马6,看cx-4,阿特兹。一直到我最终选择了这款,只恨这品牌,让我选择困难症呀,说实话,如果我发财了,我绝逼要每一款都收藏一台。
    【空间】
    本人大多喜欢开车,自己来操控,所以乘坐体验不多说了。空间,看车也是选了又选,试了又试,最终选择这款当然是认可这空间,当然了对于空间来说够用又稍稍有余就是我的标准。
    ☆ 空间设计亮点 :扶手箱盖质感超赞,内部空间挺大的,不像我之前的车不叫扶手箱叫扶手盒
    【动力】
    创驰蓝天加持下,动力真没得说,上班的一段路有时候大车比较多,之前的车遇到大车挡路,只能慢慢跟着,稍一变道想超车,恨不得油门都踩到油箱了,车还是只听见响,就是不加速。现在好了,再也不怕超车超一半对面来车了,随便轻踩油门动力就给足了我信心。
    【操控】
    用伙计的话说,过弯不带减速的。当然,开车还得注意安全。方向盘,指哪打那,系好安全带,手握方向盘,那自信不是以前的车能给的。
    【油耗】
    即便是2.0的排量,也只有7.9升,按我们这里目前的油价合4毛,感觉相当可以了。换做其他品牌的车2.0的自动挡还不得十几个油了去
    【舒适性】
    座椅软硬真不错,但是我为什么要打4星呢,我觉得这应该是合资车都满足不了我的一个需求。就是导航,音乐等app不能完美植入。经常看到开bba等各种豪车的的,车上依然装个手机支架。为什么?因为手机生态应用已经完全让人离不开了,如果马自达车子也能同步手机上的各种应用音乐,导航就完美了
    【外观】
    这是喜欢这款车的主要理由,不多说就奔着外观来的。
    【内饰】
    这个价位,做工真的可以,用料舒服,皮肤直接贴着了感觉软硬适中,质感高级,东瀛宝马的称号可不是浪荡虚名。
    【性价比】
    我是觉得性价比很高,毕竟喜欢了这么多年,第一次发车评价,这么多年就因为这车专门上来发车评,但是不行呀,毕竟不是文科出身,发文知道怎么表达内心的愉悦,总之也喜欢这车的,选择了绝对不会后悔
    购车 :说来坎坷,去了好几个销售网点,都没有现车,最终在这里定了
    【为什么选择这款车】
    为什么选择这款,综上所述,没钱呀,除了马5个人没有需求之外,其他的,马三,阿特兹,cx-4都想入手,对比之后,考虑空间,使用情况,关键是预算,最终选择这款。其他的有钱了再慢慢来吧!

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