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    打工人小马

    认证车主：手机的好像记得

    车型：马自达3 昂克赛拉
    2020款 1.5L 自动质美版

    来源：汽车之家

    论坛ID：手机的好像记得

    • 空间：

    • 动力：

    • 操控：

    • 油耗：

    • 舒适性：

    • 外观：

    • 内饰：

    • 性价比：

    口碑  2021年04月30日 发表了口碑 来自：汽车之家iphoness版
    【最满意】
    外观年轻运动，车头长，像轿跑车头，从处看底盘有点压低姿态。车身侧面平顺光滑充满了光影之美，尾部微微翘起看起来更动感。大灯采用也是近光一体式LED大灯，夜晚开起来更明亮开起来更加安全，采用吸?AT变速箱搭配，开起来更具有驾驶乐趣。内饰中央扶大使用软性材质，整体内饰摸起来感看起来比较有质感，全系中控采用8.8英寸低反射液晶显示屏看起来更加方便。全系标配后排出风口整车内部间制制热效果更佳快速，提舒适性，价格虽然没什么优惠幅度，但整体车子落价也在预算之内，也全系标配了8个音响和7个安全气囊倒车影像和倒车雷达，针对于车子本身我觉这车性价比还是比较满意。
    【最不满意】
    后排腿部间较窄整体后排间感比较压抑过座椅舒适性倒是差，价格优惠浮动大比较于同级别。
    【空间】

    打开车坐上主驾，作为小马哥主人本人身177cm坐进去顶头，头部间也还有多余间整体做起来足够，前排中央扶箱处有储物格可以放些东西比如行驶证驾驶证油卡这些物品找起来也方便，带上家人一起出去游玩坐在后排话家人也觉间是够用但就是觉间感比较压抑，后备箱间也比较深了解到容积475L放三个行李箱也是没题，就是开口比较小，毕竟也是轿跑元素车也理解开口小







    【动力】
    小马哥1.5L动力在城市道也够用了，平常上下班代步动力个人感觉是可以，开调满载话个人感觉还是比较吃力但是配上6AT变速箱，整体开起来小马哥还是没什么突兀感
    【操控】
    操控没说了，就是因为操控才选择了小马哥，整体驾驶起来变速箱换挡非常积极，降档也非常聪明，整体底盘也比较紧实开起来感也非常清晰，过弯时候开上小马哥也非常有信心。





    【油耗】
    油中等低，作为打工人小马哥主人还是能接受，油还是蛮省
    【舒适性】

    座椅包裹感还是可以，己也加了动座椅皮座椅整体舒适感也更用说了整体隔音效果较以前老款也有很大提升了，小马内饰也大采用植物塑料所以异味倒是没有特别突兀







    【外观】

    大灯近光一体式，用说了吧小马哥杠杠，整体还是很有轿跑感觉，作为小马哥主人还是被小马哥颜值深深着迷







    【内饰】

    整体大部份采用软性材料包裹摸到方都是软，中控上方也采用软性包裹，整体看起来更加有质感







    【性价比】

    吸车相较于涡轮车保养成本还是比较低，本身标配了7个安全气囊8个扬声器倒车影像和倒车雷达性价比还是很







    【为什么选择这款车】
    己比较喜欢操控性好车子，通过对比了解到昂克赛拉这款车型，同级别采用吸?AT变速箱搭配所以很有兴趣，天就去4s店试驾，因本人在大学也就读机械专业对机械设备也比较敏感，在试驾中马达昂克赛拉at变速箱反应灵敏，开起来很舒服，换挡也非常积极，再加上吸发动机开起来非常线性，觉还是蛮好而且在试驾中也用了变速箱动模式，也享受到了开动档感觉。而且整体隔音静音性也还是错哦

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