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    年轻人的专属座驾――新马三

    认证车主:车友pnw8vt12

    车型:马自达3 昂克赛拉
    2021款 2.0L 自动质雅版

    来源:汽车之家

    论坛ID:车友pnw8vt12

    • 空间:

    • 动力:

    • 操控:

    • 油耗:

    • 舒适性:

    • 外观:

    • 内饰:

    • 性价比:

    口碑  2021年05月09日 发表了口碑
    【最满意】
    要说最满意的可能是外观,我是颜值控,我对自己喜欢的一些东西,有一些较高的要求和较高的追求,我想我在这个价格里找不到更高的颜值了!
    【最不满意】
    最不满意的是隔音降噪,车速在60左右的时候确实有点风噪,而且很明显销售说这一代隔音降噪的不错,希望以后的磨合可以改变。
    【空间】
    空间表现还是挺优秀的,仅仅是在网上大家说它的空间不够,但看了实车后感觉还行,不知道网上是怎么回事,不知道是一个多胖的胖子,昂克赛拉的空间真的够用,空间完全没有浪费,真的是靠实力说话!一家五口人出去玩,一点都不挤,孩子坐中间,父母坐两边,挺好的!特别是后备箱超级大,可以放下两个箱子和一辆小车,再放一些小东西就绰绰有余了!
    【动力】
    动力表现真的不错,踩上去很舒服,但是不能说太暴力,但是挺容易打开的,在城市里代步,这种动力绝对够用,加速的时候就得心应手,毫不犹豫!只要给点油,就能感觉到自己跑的那么快,随叫随到的那种。
    【操控】
    操控方面,不得不说,我非常佩服马自达的操控,现在也喜欢开车的感觉,关键是昂克赛拉这辆车开起来很舒服,开久了也不累,方向盘转向上也没有虚位,每次过弯都让人感觉很自信,底盘调教的也很好。
    【油耗】
    油耗方面,昂克赛拉的油耗算是很低的,由于经常开车去城里买东西,城里的交通也是比较堵塞,百公里的油耗不到七升,算是可以接受的,不管怎样,我对油耗很满意。
    【舒适性】
    座椅方面,新马三座椅的人体工程学设计我很满意,包裹的很好,开了三个小时也不觉得累,隔音也比上一代大大提高,关窗以后,车内只剩下发动机的转动声~但,过坑洼会比较颠簸。
    【外观】
    从我走进马自达4S店的那一刻起,我的目光就没有离开过这款新马三,获得了“德国红点设计奖”,从侧面看,新马三流线型的车身和略凹的门是设计的灵魂,让人越来越喜爱,从正面来看,马自达采用减法设计,再次拓展了家庭式的中网设计,总的来说,正面简约但不简单,大方霸气,相比其他车型,马自达在外观上从未输过任何对手。
    【内饰】
    内饰方面,我觉得新马三内饰设计很有品味,在15W的价格里,新马三是唯一能带给我“品味和个性”感觉的车,中控的大屏幕没有其他车企的大,反而更精致,更有个性,车内按键的阻尼感很大,让你每一次操作都能有相应的触觉反馈。
    【性价比】
    日系车以省油、省心著称,从没听说过马自达有什么大问题,总的来说性价比还是不错的。



    【为什么选择这款车】
    为什么选择这辆车?其实最重要的是帅气的外观,精致的内饰,设计上没有多余的线条,圆润饱满,激进的前脸,凌厉的大灯给人一种凶狠的感觉,另外,后尾的造型明显更加和谐,颜色也是我选择这款车的主要原因,销售说这个漆面是工艺很特别。

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