制动系统
脚制动器
您的爱车配备有助力制动器，正常使用状态下它会自动调整辅助力量。
当助力制动器失效时，您可通过在制动踏板上施加大于正常情况的作用力来停车。
但是制动距离将比一般正常制动距离长。
不得在发动机失速或停止运转的情况下滑行，找一个安全的地方停车:
在发动机失速或停止运转的情况下滑行非常危险。制动将需要更大力量，
而且如果反复踩踏制动踏板，那么制动器的助力可能会被耗尽。
这将导致制动距离延长甚至引发事故。
在驶下陡坡时，应将档位换至较低档:
驾驶时，将脚一直放在制动踏板上或在较长的路途中总是使制动器制动是非常危险的。
这会造成制动器过热，导致制动距离延长甚至制动器失效。这会导致车辆失控，并引发严重事故。
请避免持续使用制动器制动。
通过慢速行驶，松开油门踏板并稍稍踩下制动器数次将变湿的制动器弄干，直至制动性能恢复正常:
制动器潮湿时驾驶车辆非常危险。制动距离增加或在制动时使车辆向一侧拖动，这些都可能导致严重车祸。轻踩刹车可以反映出制动是否受到影响。
- 不要将脚踩在离合器踏板或制动踏板上行驶，或中途不必要地踩下离合器踏板。否则会导致:
-
- 离合器和制动器部件将更快磨损。
- 制动器将会过热，影响制动性能。
- 务必用右脚踩下制动踏板。用不习惯的左脚踩下制动器会延长您应对紧急状况的反应时间，导致制动操作不充分。
- 行驶时穿着合适的鞋，以免踩下油门踏板时鞋碰到制动踏板。
电子驻车制动器(EPB)
EPB系统使用电机施加驻车制动器。系统可自动和手动操作。
施加驻车制动器时EPB开关指示灯点亮，松开驻车制动器时EPB开关指示灯熄灭。
- 指示灯
请勿在施加驻车制动器的情况下驾驶车辆:
如果在施加驻车制动器的情况下驾驶车辆，制动器零件可能会产生热量且制动系统可能不工作，从而导致事故。
驾驶车辆前，松开驻车制动并确保仪表盘中的EPB指示灯熄灭。
在离开车辆时施加驻车制动器:
驻车时不施加驻车制动器是极其危险的，因为车辆可能会意外移动并导致事故。
离开车辆前，施加驻车制动器并确保仪表盘中的EPB指示灯亮。
- 车辆蓄电池无电时，无法施加或松开驻车制动器。 参见 “跨接起动” 。
- 仪表盘中的充电系统警报信号灯点亮时，将点火开关切换至OFF后无法施加驻车制动器。 将点火开关切换至OFF之前，手动施加驻车制动器。
- 可以听到正在施加或松开驻车制动器的声音，但这并不表示故障。
- 如果长时间不使用EPB，驻车时将执行系统自动检查。会听到操作声，但这并不表示故障。
- 当施加驻车制动器且点火开关切换至OFF时，会听到操作声，但这并不表示故障。
- 施加或松开驻车制动器时制动踏板可能会移动，但这并不表示故障。
- 如果驾驶车辆时制动系统(脚制动器)有故障，持续上拉EPB开关将施加制动并减速或停车。 施加制动时激活驻车制动提醒器声音。此外，当松开此开关时，将解除制动并关闭声音。
- 如果在点火开关切换至OFF或ACC位置的情况下施加驻车制动器， 仪表盘中的EPB指示灯和开关中的指示灯可能会点亮15 秒钟。
- 当使用的汽车自动清洗装置需要先固定前轮再移动车辆时， 必须在车辆进入汽车自动清洗装置前取消驻车制动器自动操作。 有关详情，参见 “取消驻车制动器自动操作” 。
手动操作
手动施加驻车制动器
用力踩下制动踏板并拉起EPB开关时，无论点火开关位置如何，都将施加驻车制动器。
当施加驻车制动器时，仪表盘中的EPB指示灯和EPB开关指示灯点亮。
手动解除驻车制动器
当点火开关切换至ON或发动机运转时用力踩下制动踏板并按下EPB开关，将解除驻车制动器。
当解除驻车制动器时，仪表盘中的EPB指示灯和EPB开关指示灯熄灭。
如果在未踩下制动踏板的情况下按下EPB开关，综合信息显示屏将显示一条信息，提醒驾驶员踩下制动踏板。
参见
“综合信息显示屏上显示的信息”
。
自动操作
自动施加驻车制动器
当点火开关从ON切换至ACC或OFF时，将自动施加驻车制动器。
当施加驻车制动器时，仪表盘中的EPB指示灯和EPB开关指示灯点亮。
自动解除驻车制动器
如果在施加驻车制动器的情况下踩下油门踏板并且符合以下所有条件，驻车制动器将自动解除。
当解除驻车制动器时，仪表盘中的EPB指示灯和EPB开关指示灯熄灭。
- 发动机运转。
- 驾驶员侧车门关闭。
- 驾驶员座椅安全带系紧。
- (手动变速器车辆)
-
- 换档杆处于空档以外的位置。
- 半踩离合器踏板。
- (自动变速器车辆)
- 换档杆处于空档以外的位置。
在发动机正在运行且施加驻车制动器的情况下，如果驾驶员的脚等物体碰到油门踏板，驻车制动器可能会自动解除。
如果您不想立即开始驾驶车辆，对于配备手动变速器的车辆可将换档杆换至空挡，
对于配备自动变速器的车辆可将换档杆换至P或N档。
取消驻车制动器自动操作
将点火开关从ON切换至OFF后，通过执行以下任一操作，可取消驻车制动器自动操作。
自动操作取消方法 1
- 将点火开关切换至ON。
- 关闭AUTOHOLD。
- 按住EPB开关2秒钟或更长时间(直到激活声音为止)。
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激活声音后的5秒钟内，松开EPB开关并将点火开关切换至OFF。
取消自动操作后，激活一次声音，EPB开关指示灯从点亮变为闪烁，并在3秒后熄灭。
自动操作取消方法 2
- 将点火开关切换至ON。
- 关闭AUTOHOLD。
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按下EPB 开关时将点火开关切换至OFF。
取消自动操作时，激活一次声音，EPB开关指示灯从正常闪烁变为快速闪烁，并在3秒后熄灭。
- 取消驻车制动器自动操作并驻车时，对于手动变速器可将换档杆换至1档或R档， 对于自动变速器可将换档杆换至P档，然后使用车轮止动块。
- 如果车辆停驻在陡坡上，可能不会取消自动操作。
当点火开关切换至ON时，恢复驻车制动器自动操作。
警报信号灯
制动片磨损报警器
当盘式制动器制动片被磨损后，内置的磨损报警器会与制动盘接触。
这会发出尖锐的噪音，从而提醒您应该更换制动片。
如果您听到这种噪声，尽快咨询专业维修人员(我们推荐马自达授权维修人员)。
不得在盘式制动器制动片被磨损的情况下驾驶车辆:
在盘式制动器制动片被磨损的情况下驾驶车辆非常危险。制动器可能会失灵，并导致严重的事故。
一旦您听到这种尖锐的噪声，请立即咨询专业维修人员(我们推荐马自达授权维修人员)。
在高湿度天气条件下，会听到制动器噪声，如制动器吱吱声或制动器啸叫声。这并不表示故障。